Proizvodimo po narudžbi reglere za monofazne i trofazne brodske generatore prema vašem zahtijevu. Od 2009. godine šaljemo reglere i pouzećem (poštarina cca 6-10€ za HR). Primjeri izvedbe:
= regleri koje isporučujemo odmah, ostale u roku do 2 dana
Serijski trofazni regler za AC generator ima karakteristike smanjenja opterećenja generatora i reglera sa nepotrebnim gubicima. Zagrijavanje reglera i namotaja generatora proporcionalno je potrošnji.
Ova verzija reglera je otporna na mogući prenapon koji bi se mogao javiti zbog lošeg spoja na akumulatoru ili lošeg akumulatora te zbog odvajanja akumulatora. Serijski regler ne može zaustaviti punjenje dok ne prođe ciklus vođenja tiristora. Ako akumulator ima visoku impedanciju, doći će do povećanja napona na njemu te postoji mogućnost da se oštete druga priključena trošila. Zbog toga kod korištenja ovog tipa reglera redovito kontrolirajte stanje akumulatora. Naš regler je napravljen od diskretnih komponenti i na većem hladnjaku te je moguće da neće moći zamijeniti originalni regler ako nema dovoljno mjesta. Međutim, zbog kvalitetnijeg hlađenja i serijske regulacije vjerojatnost otkazivanja je barem 10 puta manja. Svaki regler je izrađen tako da može kratkotrajno raditi i na 150% struje. Tj. elementi reglera su 50% strujno jači od potrebnih vrijednosti. Time je osiguran skoro vječan rad sklopa kojeg može uništiti samo pregrijavanje strujom većom od nominalne. Regler može izdržati i pogrešno spajanje stezaljki akumulatora, ali se tada ne smije pojaviti napon sa generatora (bez pokretanja motora). Kratki spoj na izlazu reglera neće oštetiti regler, ali može uništiti vodove i akumulator. Također regler može izdržati bez problema 100VAC izmjeničnog napona. Viši ulazni napon neće oštetiti regler koji je priključen na akumulator jer će prenaponska zaštita aktivirati tiristore i uključiti punjenje akumulatora. Time će se zaštiti regler. Ipak, ako takvo stanje potraje duže vrijeme, može prepuniti akumulator (previsok napon na akumulatoru) i izazvati oštećenje akumulatora. Zbog toga preporučamo da prije ugradnje provjerite ulazni napon sa reglera. Testiranje mora biti obavljeno do maksimalnog broja okretaja motora i ni u kojem momentu izlazni napon generatora ne smije prijeći 100VAC. I najvažnije: Regler nikad nemojte koristiti bez priključenog akumulatora !!!. Ovaj regler nije AC/DC pretvarač već precizno kontrolirani punovalni ispravljač. Po našem mišljenju izvedba spada u skoro idealni AC regler. Nije idealan jer je limitiran maksimalnim ulaznim naponom, maksimalnom strujom i sitnom strujom koju troši za regulaciju. Regler se spaja direktno na akumulator i zanemarivo prazni akumulator (68uA). Struja za okidanje tiristira se uzima iz generatora te također dodatno ne prazni akumulator.
Elektronika reglera je zaštićena od vode i vlage zbog visokoomskih krugova. I najmanja količina kondenzirane vlage može promjeniti rad reglera.
Ako imate loša iskustva sa originalnim reglerom, a imate mjesta za ugradnju našeg reglera onda vam je najbolja odluka ugradnja našeg robusnog serijskog reglera. Do sada nije bilo kvarova. Bitno je da prilikom narudžbe točno definirate maksimalnu izlaznu struju tj. snagu generatora te potrebni izlazni napon.
karakteristike 210W verzije:
ulazni napon: 15..100VAC / 3 faze (do 200VAC u HV verziji)
Cijena gotovog sklopa sa hladnjakom i zalivenom elektronikom za 15A: 52,40€/395kn, garancija 3 godine.
Isporuka odmah
Opcije izvedbe:
monofazni ulaz
struja 30A
regulacija napona prema prosječnom izlaznom naponu (standardno je održavanje minimalnog napona akumulatora)
dodatna termička zaštita koja isključuje regler kada je pregrijan
LED indikator punjenja na regleru ili na žicama
sve po narudžbi
Postoji razlika između brodskih reglera i reglera za motocikl . Oni moraju biti većih dimenzija za istu struju jer nemaju mogućnost prisilnog hlađenja. Stoga, nemojte slučajno koristiti regler za motor kotač za regulaciju punjenja kod brodskog motora.
Cijena za 30A verziju je bila: 72,30€/545kn sa PDV (dimenzijski je veći - 100*50*150mm i sa izvučenim vodovima). Dolje je primjer 30A verzije za motocikl (instalacija na mjestu sa propuhom). Svi elementi su za 50A. Sklop je strujno slabiji zbog manje veličine hladnjaka. Tj. regler može ispravljati i do 50A, ali vam ne možemo garantirati trajnost. Aktualne (niže) cijene reglera su u gornjoj tablici.
Modeli motocikala i vanbrodskih motora koji uspješno koriste naš regler:
Acces Apollo 300 quad (regler 14V-3FHVSP-30A-AX)#2
Naš partner za ugradnju reglera će Vam pomoći u savijetu i popravku kompletne instalacije za punjenje akumulatora na motociklu.
Povijest nastanka - od ideje do realizacije
Upotreba paralelnih reglera nosila je sa sobom problem konstantnog grijanja bio akumulator pun ili prazan. Namotaji generatora također rade u maksimalnom toplinskom opterećenju. Zbog toga su kvarovi paralelnih regler i generatorskih namotaja postali pravilo i samo je pitanje vremena kada će napajanje strujom otkazati.
U nastojanju da izbjegnemo nepotrebno opterećivanje generatora i reglera u paralelnoj konfiguraciji razvili smo 2002. godine, na bazi vlastitog znanja, serijski tiristorski regler za monofazne i trofazne generatore. Dobro osmišljen spoj tiristora, dioda i relativno malog broja elemenata za regulaciju rezultirao je kvalitetnim i pouzdanim reglerom. Isprva, osmišljen kao serijsko paralelni, regler je evoluirao u isključivo serijski. Nekoliko godina kasnije, skoro zaboravljen projekt, isplivao je kao idealno rješenje za regulator punjenja na brodu. Prijatelj je imao AC generator na brodskom motoru i imao je problema sa punjenjem akumulatora. Točnije, akumulator je dobivao previsok napon, što za gel verziju znači put u uništenje i veliki trošak.
Sezonsko testiranje na brodu se pokazalo odličnim i projekt je iz ideje testiranjem prešao u provjerenu verziju. Kao predhodnik ovoj verziji serijskog regulatora napravljen je i serijski regulator sa UC3843. Taj regler je radio dobro, ali je imao fatalnu osjetljivost na loš akumulator. Trebalo je otkloniti problem sa osjetljivošću na napon na akumulatoru te minimizirati potrošnju struje sa akumulatora u mirovanju. Razvijeni spoj ne samo da je zadovoljio te zahtijeve nego je ima i dodatna svojstva. Preciznu regulaciju napona akumulatora (0,1V), konstantnu mikroampersku potrošnu (u mirovanju i radu) te izdržljivost na reverzno spajanje izlaznih stezaljki na akumulator (pri tome kućište mora biti izolirano od mase, a motor ugašen).
I tako smo dobili faktički idealan regler za izmjenične generatore na motorkotačima i brodske AC generatore. Korisnik jedino mora paziti da ima ispravan akumulator tj. da akumulator prima struju iz generatora i puni se.
Za motorkotače radimo reglere manjih dimenzija koji moraju biti u stalnom strujanju zraka. Već 3..5 m/s propuha je dovoljno da se ne pregrije. Zbog toga možemo ponuditi reglere i u relativno malom kućištu. Tako imamo i (od 2009. godine) trofaznu 15A verziju reglera već u kućištu 88*100*25mm. Ipak, ako ima prostora preporučamo vam kućište 88*100*35mm za istu struju.
Novije (od 29.04.2009.)u ponudi je verzija reglera za napone generatora do 200VAC. Ugrađeni elementi izdržavaju napon do 400V vršno. Također radimo i reglere za dvostruke monofazne generatore (označeni sa 1+1F). Takvi regleri se koriste na traktorima Tomo Vinković . Kao zamjena se koristi i Sanel SRR685. Ako imate problema sa trajnošću tog reglera, možemo Vam ponuditi kvalitetnu zamijenu.
U 6. mjesecu 2009. testiranja serijskog reglera na motociklima koji postižu preko 8000 okretaja mašine u minuti su pokazala da trofazni serijski regler zbog induktiviteta namotaja generatora ostaje uključen. Efekt je isključivo posljedica visokog napona i frekvencije sa generatora te se energija u induktivitetu namota ne uspije isprazniti i dolazi do trajne DC struje sa dvije faze prema trećoj. Rješenje je upravo serijsko paralelni regler. Paralelni regler se uključuje kada serijski zakaže tj. na 0.4V višem naponu. Prototipni regler je realiziran i radi. Dimenzije reglera zbog dodatnih elemenata su 41% veće u dužinu.
U 9. mjesecu 2009. izrađujemo i prvi isključivo paralelni 10A monofazni regler za skuter Gelly JL150T. Razlog je u korištenju generatorskih žica za napajanje automatskog čoka. Korištenje serijskog reglera bi najvjerojatnije uništilo sklop automatskog čoka te je jedina opcija bila izrada funkcionalno električki istog paralelnog reglera. Naravno, naš paraleni regler je na većem hladilu i bitno izdržljiviji od originala.
Također, shema regulacione elektronike je poboljšana. Izvedba verzije 2.0 ima poboljšanu stabilnost napona i bolje pojačanje greške te u normalnim uslovima precizno regulira napon akumulatora (unutar 20mV). Naponska karakterisitka ima negativni temperaturni koeficijent od 2,2mV/°C. Zbog precizije regulacije, standardni napon reguliranja je spušten sa 14,3 na 14V. Svi proizvedeni serijski regleri se na dalje koriste ovom verzijom regulatora.
U istom mjesecu realizirali smo i poluvani regulator punjenja akumulatora. On se koristi kada je jedan kraj generatora uzemljen.
U 10. mjesecu 2009. izrađujemo i prvi 7V serijski regler. Predviđen je za 6V akumulatore. Elektronika 12V regulacije je prilagođena manjim izmjenama za 6V akumulator. Karakteristike su iste uz manju struju gubitaka (17uA umjesto 68uA).
U 11. mjesecu 2009. izrađujemo i prvi 14V alternatorski regler (za kontrolu punjenja preko pobudnog namota)sa ugrađenim diodama za Hondu CB900.
U 1. mjeseca 2010. Izrađujemo monofazni serijski regler sa dodatnim izlazom za 3W žaruljicu. Ona se pali kad generator prestane davati dovoljno napona. Također, u slučaju proboja generatora neće zasvijetliti kada motor ne radi.
Od 4. mjeseca 2010. zbog jednostavnog instaliranja LED indikatora punjenja počinjemo nuditi i tu opciju. LED indikator punjenja svijetli kada je napon manji od zadanog, trepće kada se održava, a gasi ako je previsok ili ne radi generator. LED indikator punjenja može biti na samom regleru ili na žicama.
U 8. mjesecu 2010. izradili smo 100. regler
U 3. mjesecu 2013. serijsko paralelni regler poboljšavamo boljom zaštitiom kod prekida spoja sa akumulatorom. Poboljšana zaštita trenutno aktivira paralelni regulator kada napon na izlaznim stezaljkama prijeđe 40V. Time je zaštitia tog tipa reglera podignuta na najviši novo. Unešena izmjena ne utječe na druge karakterisitke reglera.
U 9. mjesecu 2013. serijsko paralelni regler poboljšavamo višim naponom paralelne regulacije (+0,8V umjesto +0,6V) da bi se otklonio utjecaj pad napona na vodovima koji postaje značajan baš kada su najveće struje punjenja.
U 5. mjesecu 2014. unaprijeđen je rad serijskog komparatora napona. Svi regleri za punjenje akumulatora osim paralelnih će standardno imati zaštitu od pregrijavanja koja isključuje regler kada se zagrije preko 70°C.
U 7. mjesecu 2014. unaprijeđen je rad serijskog komparatora napona. Zbog kratkih i brzih impulsa okidanja tiristora LED indikator više ne trepće kada regler održava napon. Napon punjenja zbog poboljšane regulacije je povećan na 14,3.
ulazni napon: 15..100VAC / 3 faze (do 200VAC u HV verziji)
